2022年10月から2024年６月の間の約2年ほど鎖骨の抜釘手術や仕事がクソ忙しくなったりでバイクに乗る気がほとんど無くなっちゃいました。こんなことは2010年に中古のCRF250Rを買ってバイクを再開して以来初めてのことでした。月２回バイクに乗るのが楽しみで楽しみでしかたなかったのに(^^;

きっかけは抜釘手術の手術台の上で「もう全身麻酔やるのコリゴリだなぁ」と思ったことです。（５回目の全身麻酔…）その後、気持ちをやり繰りして23年の全日本スーパーモトの茂原戦にでたものの、仕事が変わりクソ忙しくなったことでケガで抜けるとかありえないのでレーサーに乗ることを躊躇してました。

そんな絶対にケガしたくない時期にサーロンを購入したのですが、サーロンがなければバイクに復活する気にならなかったんじゃないかと思うので、ブログも再開したので記事にしておきます。

サーロンを買ったきっかけは、TOYZのマックさんがサーロン扱うよ〜ということで、鎖骨の抜釘手術後スグにバイクは乗れないだろうし、軽いサーロンなら復帰に向けてリハビリにちょうどいいんじゃないかと思ったことでした。

元々街乗りをするつもりはなかったけど、家の近くにある広場（ダートもアスファルトもあり）で遊ぶにはナンバー付きの方が良いかなぁと考えて、気軽に乗れるピンクナンバー登録の「Light Bee L1e」を選択しました。

僕のサーロンの使い方はひたすら８の字練習。軽いサーロンでスピードの出ない8の字練習ならケガするリスクもモトクロッサーで練習するより格段に少ないからです。はじめはアスファルトでもダートでもやっていたのですが、今はダートの方が面白いからダートの８の字練習専用マシーンです。

ダートでも滑りやすいタイヤの方が面白いかなぁと思って前後にトリッカー用の「IRC GP-210 80/100-19」を装着して遊んでいます。

このバイク、気軽に家の近所でいつでもどこでも遊べるのでめちゃくちゃ面白いです。近所の広場でエンジンバイクで８の字練習などやろうものなら音がうるさくて即通報されると思います。でもサーロンはほとんど音がしないので迷惑にならないためその点が何より良いです。

装備は８の字練といえどもケガはしたくないのでロード用ブーツ、膝カップ、ヒジあて、モトクロス用インナープロテクターを使っています。はじめはアスファルトで練習していたのでグローブは革グローブを使っています。なかでもヒジあては良く転ぶのでヒジの擦り傷を減らしてくれるマストアイテムです。

８の字練は限られたスペースの８の字で飽きずにいろいろと試してみたいことがある程度にバイクオタクじゃないと楽しめないかもですｗ　ブレーキのタイミング、バイクを寝かすタイミングと角度、アクセルを開けはじめるタイミング、そして左右で同じ動きができてるんだっけ？とか、正解はわからないけど常にこうすれば良いかもと思いついたら試しています。

昔は同じところをグルグル回るだけの８の字なんて興味なかったけど、今はやればやるほど奥が深くてハマっています。